CBR600RR バーハンドル化

こんにちは！

随分と間を開けてしまいましたが・・・

いよいよ待望の禁断のバーハンドル化です。

まぁABMのトップブリッジとカウリングスペーサーのみ購入して

ハンドルは汎用の、２りんかんで売ってたヤツ。ほとんど一文字のやつですが。。

クラッチワイヤーは純正のままですが、カーなりキツイので、ゆくゆくは交換する予定です。

骨６００？のが使えるとかなんとか・・・・

まぁトップブリッジの精度はいいのでサクサク組めると思います。

本当にとりあえず、組んだだけ、な状態なんですが
最低限、何処にも干渉しないようにはしておきました。

個人で作業する場合で骨が折れるのはこの場所探しとキーシリンダー抜き取りでしょうかね。
防犯上の理由で言えませんけどキーシリンダー、抜き取りにはちょっとした道具が入りますんで、ここだけでもお店に頼んだほうが良いかもしれません（道具持ってない人はですね）

ちなみに私のCBRは１０００ダボ流用でフロントマスターはラジポンなので、、上手くしないと、タンクカバーが傷だらけになりますよ（笑）

その他にハーネスの取り回し変更、ブレーキホース延長位で簡単にアップハンドル化出来ました。。

あとはメーカー指定のハンドルストッパーは入れていません！
これで切れ角も稼げますし、別にどこも干渉していないので、
これで行こうと思います！

画像で見ても分かりますが、、そんなに違和感は無いと・・思います、、
お陰で走りも大分、水を得た魚になりました！

では！