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2010年3月11日 (木)

スターターモーター

んー

23日には
練習会がありますからな、

セル始動を可能にしとかな。

ということでセルモーターを分解してみることに。
の、前に(結構アクセスが面倒なんです。。。

先ずはキャブ外し。
久しぶりに外しました、中はまだ見ていないです。。

でもこの際なんで清掃してみる予定。。

んで
エアクリボックスも外しました。
エアクリのサイドカバーを付けるネジ基部が左右とも折れちゃっているので。
中古でボックスASSY用意して付け替えるつもりです。やっぱりサイドカバーが無いと駄目です。。。

Dsc_3755
えらいスカスカ・・・

でもキャブへのアクセスを考えると本気でこの状態がいいですw

んで
ウォーターホースを外し
セルモーターを外します。。

んで分解。
Img_0002
もうね、
ブラシがどーのこーのではありません。ほとんど無いんですwww

もちろんブラシを発注してきました、締めて2100円少々・・。


こりゃ走行15000kmエンジンとは嘘だなw
きっと5万キロくらい行ってるだろうw

でも調子いいからいいや。
明日は新品のカバーが来ますw

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コメント

こんばんわです。
私のブログにいらして頂きありがとうございました。こちらはリンクしましたのでよろしくお願いします。

それにしてもセルまでO/Hしちゃうとはなかなかやりますね。
ブラシの減り方見ると5万kmどころじゃないのでは?と思っちゃいました

記事が面白いのでちょくちょく読ませていただきます

投稿: tora | 2010年3月12日 (金) 19時59分

こんにちは!
ご訪問有難う御座います。。
こちらも早速リンク致しました。よろしくお願いします!


僕は走行距離なんてどうでもいいです。調子がよければw

投稿: Yuu | 2010年3月12日 (金) 22時44分

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