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2010年3月 6日 (土)

やっちまった・・・

以前にgetしたアルミラダーでCBを輸送しました。。。

んで、初!アルミラダー使用です。

さーて、
実は今まで使っていた農機具用の道板は爪があり、ちゃんと軽トラのふちに引っかかっていたんですが
このラダー
爪はなく、代わりにラバーが貼り付けされていまして。

これが思いもよらぬことに・・

さて
CBを押しがけでエンジン掛けます、ちょいと暖気して
1速に入れて

クラッチとブレーキで速度を調節しつつ、押していきます

んで、
ラダーに乗って一気に速度アップ

フロントが無事に軽トラに乗ったとき・・・・


リアホイールはラダーです。

んでクラッチをつなぎますね?
タイヤ回ります。ところが、フロントは軽トラ。リアはラダー。

ラダーには爪はなく、ラバーです。。
そうです。。

タイヤが回った瞬間、ラダーは後方に押し出され、


















バイクは見事に倒れましたよ、えぇ。フロントは軽トラ

リアは地面。

車体は倒れ、荷台のふちに倒れています。。

もれるクーラント、

ガソリン

オイル
















一時間
四苦八苦して

なんとかフロントも地面に接地させました。

んで
押しがけでエンジン掛けます。。

ところがいつまで経っても2気筒or3気筒のまま。
んー

と思っていると

ガソリンコックがOFFでした。。

ONにすると一瞬で4気筒に!

流石

ホンダ。
( ´_ゝ`)(´<_`  ) 流石だよな。

その後はしっかりと
タイダウンベルトでラダーを固定して
同様に
再チャレンジ。

うまく乗りました。

しかし
精神的ダメージは計り知れず・・・。

それに
あの光景をみると
大惨事にしか見えません。。

そして同時に下回りがずいぶん汚れていることに気が付きました・・・。

幸いにも

タンクも凹まず

レバーも曲がらず

純正サイレンサーになぜか直前に交換していたのが幸いして

サイレンサーの傷と
ラジエター歪み
ヘッドライトのステーが外れただけでした。。。

明日は
現状確認でしょうか。

なんという・・・ 

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