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2009年12月21日 (月)

鷲羽山れんしゅう

はい。
ということで、2日連続で乗りまくりで御座います・・・

バイク壊れないだろうか('A`)

さてさて、
今日はCBR600RR乗りの知人と一緒に鷲羽山でレッスンを受けました。。

ということで最近のお題。
それは

フォーム

ということでなんですが

ひとまずはハングオンを教えてもらいました。
でも、
今日は基本形のみで終わり

それをマスターするように、と。

ということで尻ずらしはOKですが
膝はだしていないです。

こんなんなりました。

Img_1786

これ、
当初に比べればマシですが、
駄目なんです。

Img_17860
みて!
中心線に頭がない!!

そいつの改善が必要っす。

ちなみに
わたくし
恐怖心が出てまして

ぜぇーんぜん
スピードが乗らないの。

てかスロットルがあけれない・・・。

だって常連さん。
この高速S字、over160-、へたすりゃ180だよ?
リッターSSだけどさぁ。

自分は400だけど。ネイキッドだけど。
120-くらいは・・

だから
今日はバンク角相当浅いです。
ハングオン=バンク角を増やさないようにするもの。つまり高速走行に適してる。

単にバンクを深くするなら、
リーンアウト、ウィズで行けば低速でもタイヤは使える、けれでも高速走行には不適、てか物理的に不可能。

だから、ハングオン。。

速度を出せばおのずと車体は寝る。すると勝手にタイヤも使える、膝をだせば勝手に擦れる。

ということ。

一先ず、スロットルを開けろ!!!σ(゚∀゚ )オレ
ハイスロ・・・??

一先ず基本形をマスターしとかないと。。
それまでは膝は封印。

なによりも今日は新鮮さでいっぱいです。
サスをこんなにも見直す日が来るとは・・・

いまはプリロード2段目です。

まぁ、
なんやかんや考える前にタイヤ変えようよ。

今日もいわれたよ。
真ん中しかないじゃん!ってwww

ちなみにフォトショップで膝を出した、と仮定すれば

Img_000
こんなんなります。

まぁ、週末もいってきますw

そのあと、
ウインカーを純正に、
しかもクリアーにまでしちゃったんですがねw

Img_1812

Img_1811

明日ぐらいはゆっくりします

アニバーサリー計画ですww

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CB400SF」カテゴリの記事

コメント

自分もビビりなんでその速度は無理です(^_^;)

一応ブログ作ってみました!ちゃんと見れるかな……
http://ryo-san-cocoasan.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/cb400sf-1.html

投稿: バージョンS乗り | 2009年12月22日 (火) 00時55分

前に、乗っていたNSRでは、簡単にハングオンをして膝を摩っていましたが、
CBは、ちょっと恐いです。
ネイキッドは、難しいですね。

自分は、フルカウルでセパハンに、慣れているからかもしれません。

アニバーサリー計画、VTECテール計画が、
楽しみですね。

VTECテールは、自分も考えています。

投稿: NC31 初期 | 2009年12月22日 (火) 16時37分

>バージョンS乗りさん

かっこいいですね!

投稿: NC31 初期 | 2009年12月22日 (火) 16時42分

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